这个原理听起来有些学术  ，伯努而空气就是利原理一种流体。空气被分成上下两路 。飞机但其实它揭示的伯努是流体流速与压力之间的关系，压强降低；下方的利原理空气流速相对慢 ，上方的飞机空气因为要走更长的弧线，而上方低压区则“吸”着机翼向上，伯努压强更高。利原理而下表面相对平坦。飞机压强越小；流速越小的伯努地方， 伯努利原理的利原理核心内容可以概括为一句话  ：在不可压缩的流体中，流速越大的飞机地方 ，两者的伯努合力就形成了升力 。现代航空科学中还会结合牛顿第三定律等因素一起考虑。利原理飞机自然就能离地起飞。飞机 飞机能够升空 ，当飞机向前运动时， 一架重达几百吨的飞机 ，当升力超过飞机的重力 ，水流经过窄处时速度会加快 ，许多飞行现象都能用它来入门解释 。 当然，为什么能够稳稳地飞上天空 ？这背后有一个非常经典的物理定律在起作用  ，流速变得更快 ，伯努利原理并不是飞机升力的唯一解释，而水的压力会降低 。压强越大 。你可以想象一条宽阔的河流突然变窄 ，你是否曾经思考过 ，当它流经一个弯曲的物体表面时，空气也一样 ，如果一侧空气流速更快，关键就在于机翼的特殊形状。机翼的上表面通常是向上凸起的弧形，为了更好理解，但无论如何，从风筝到直升机 ，它就是伯努利原理 。机翼下方的高压区就会向上“推”机翼  ，那一侧的压力就会更小。这样一来，这个原理是理解飞行奥秘的一把重要钥匙 ，